先月まで部下だった男の話。
一日で何ロットも不良を生産し、一月で１００万円以上の損害を出した猛者。
今は他部署へ異動となり、直接には関わりがないが今までのよしみがあるので
いろいろと面倒をみている。
異動してからもいろいろとお騒がせしているが、今日のは特にひどかった。
定時で帰ったわけだが、しばらくすると一本の電話が会社へかかってきた。元部下の今の上司であるＴさんが電話を取ると、声が大きいので聞きたくもない会話が耳に飛び込んでくる。
｢えっ？ 荷物が少ない？ 誤出荷ですって…｣
うわぁ…、そんな話聞きたくない。
つか聞こえない聞こえない…
そんな俺の心の声を踏みにじるかのように、Ｔさんが俺の元へまっしぐらに歩いてくる。
｢Ｎさん、Ｓ（元部下）の携帯番号教えてちょ｣
どうしたんです。何かあったんですか?
｢えっとね、誤出…｣
ちょっと待って。それって俺が聞くとまずい話？それなら聞かないよ。
｢聞かない方が絶対にいいね（苦笑）｣
Ｓの携帯番号を教えると、ＴさんがＳに今すぐ会社へ戻れとキツイ一言。
待つこと一時間（あいつ、遅いなぁ…）
会社へ電話がかかってくる。
『ありがとうございます。○○です』←とりあえず、ありがとうございますが基本。
｢Ｓです。車がパンクしちゃって…｣
Ｔさん曰く、『なにやってんだよ。何でもいいから早く来い』
それからしばらくしてＳが会社へ到着。
聞くとタイヤ交換とかはしていないという。
恐ろしいことに、
パンクしてからの約１０キロの道のりを、
時速４０〜６０くらいでそのまま走ってきたとのこと。
…お前、バカだろ
心の声は封印して、スペアタイヤの存在を確認すると
タイヤ交換の経験はなく、かなり前にどこかでパンクした際に一度だけスペアタイヤをつけたことがあるが、車に戻した覚えがないので積んでないと思う、とのこと。
あんなものトランク以外に置くわけないし、車庫に置いたら邪魔なんだから絶対にあるって。
それからの彼の言動は、絶句するに値するモノだった。
曰く、
タイヤ交換はしたことがない。
ホイールキャップって何ですか?
ジャッキは積んでません。
ジャッキってどう使うんですか?
車載の工具箱、知りません。
ナットってどうやって外すんですか?
ジャッキを使わせてみると、全然車が持ち上がらない。
お前、なにやってるんだ？と言いながら、車の下側を見ると、ジャッキアップのポイントがめちゃくちゃに潰れている。
なんだこりゃ、こんなんじゃダメだ。違うポイントにかませろって。
すったもんだの末、なんとか車体を浮かせると想像以上の惨劇に思わず大笑い。
思い切りタイヤが裂けてます。
こんな状態でよく走ってきたな（笑）
もうね、ホイールの内側に溶けたタイヤがこすられた形跡もあるし、
ホイールそのものが凹んでいたのでアライメントも狂いまくっているしで完璧にホイールごとタイヤ交換コースです。
取り出したタイヤの記念写真は、その場にいた人達から大反響。
こんなタイヤで通常走行してきたＳ君、ボクは絶対にキミの運転する車には乗らないよ。
とても楽しいタイヤ交換が終わってから、いよいよ問題の出荷漏れに対処するため、ＴさんとＳが倉庫へと向かう。
１５分後、二人が俺の元へ。
｢あのね、倉庫のカギ持ってる?｣
へ？カギは物流が保管しているんでしょ？
俺のところじゃもってないよ。
｢Ｎさん、カギ開けられるかな。今からだとカギ屋を呼ぶのも大変だし｣
確かに、カギの開け方は知識として持っています。
ロッカーや机、ナンバー錠にシリンダー錠、車のドアなど一通りは開けられるようになってるけどさぁ…（注：
一般常識として）
Ｓ君、カギ忘れてきたの？
｢なんか、カギを倉庫の中へ忘れたままロックしちゃったみたいです｣
待て。あの倉庫は、錠前みたいなカギだよな。キミは
錠前のカギを倉庫内に置いたまま、ロックしちゃったっていうのか？
そんなおもしろ人間、普通はいないだろ。
ひとまずからかうことにする。
まずいぞ、あのカギは工具じゃ切断できないから、やるとなると
タガネで強引にぶち切るか、
アセチレンガスでガス切断するしかないぞ。もしくは扉の
ロック部分を破壊して開けようか?
開けないと明日の出荷も出来なくなるぞ。
どうする？俺はどれでもいいし、どの作業も出来るが面倒だからやってやらん。
アセチレンガスの切断機、俺の家にあるけど用意するのが面倒だからダメだぞ。
タガネも持っているし、破壊するための工具もあるが持ってくるの面倒だ。
さんざんからかったあげく、Ｔさんにどの方法を取るのか一任しておいた。
さぁて、明日がとても楽しみだ。
完璧に始末書。俺の部下じゃなくて本当に良かったと思う。
